JetDry conçoit et fabrique en Allemagne des systèmes industriels de séchage ponctuel à haut rendement. Chaque système envoie un flux d'air à grande vitesse exactement là où il est nécessaire — en sécheur autonome ou en rétrofit sur une ligne existante — sans reconstruire toute l'installation. La gamme couvre les buses en ligne et spider, les lames d'air laminaires, les buses ionisantes, les sécheurs de fil et les refroidisseurs ponctuels.

JetDry remplace le soufflage à l'air comprimé par des soufflantes haute vitesse à haut rendement qui amènent l'air directement au point de séchage. Selon l'application et les conditions de marche, cela peut représenter jusqu'à 94 % d'énergie en moins, à environ 0,1 kW par buse. Les lignes adaptées peuvent atteindre le retour sur investissement en seulement 4 mois. Le résultat réel dépend de la consommation d'air comprimé, des heures de marche, du coût de l'énergie et de l'application. Le calculateur de ROI de la page Durabilité donne une estimation indicative.

Les soufflantes JetDry fonctionnent à environ 72 dBA tout en délivrant le flux d'air ciblé nécessaire au séchage et au soufflage — sans le niveau sonore élevé habituellement associé aux buses à air comprimé.

Les systèmes sont couverts par une garantie limitée contre les défauts de matériaux et de fabrication : un an en standard, ou trois ans lorsque la garantie étendue est choisie dans le configurateur. Les conditions complètes figurent sur la page Garantie.

JetDry est utilisé dans l'agroalimentaire et les boissons, la pharmacie, l'automobile, l'électronique et l'emballage. Les postes typiques comprennent bouteilles en verre, canettes, PET, TetraPak, pièces et capteurs — séchage de capsule et de bouchon, zones d'étiquetage, zones de codage et inspection. Les lignes de fil et d'extrusion, le refroidissement d'armoires et le soufflage ionisé ont des plateformes dédiées.

Oui. Les systèmes sont conçus pour le rétrofit. Les ingénieurs d'application relèvent la ligne, adaptent les cibles de séchage au produit, à la vitesse et à la géométrie du convoyeur, et fournissent le montage, des commandes prêtes Siemens ou Rockwell, et l'assistance au démarrage. Pas de tubes, pas de flexibles. Les systèmes Jet6 et Jet8 sont conçus sans point unique de défaillance. Plus de 500 positions de ligne ont été accompagnées dans le monde.

Ouvrez le configurateur en direct et choisissez la plateforme (Jet2, Jet6 ou Jet8), l'application, le montage, l'alimentation, les commandes, l'enveloppe et les accessoires. La référence se met à jour à chaque choix. Vous pouvez prévisualiser la combinaison en 3D ou coller une référence connue. Connectez-vous pour ajouter la configuration au panier ou demander un devis. Une proposition comprend l'image de configuration, la CAO, l'implantation, les conditions et la garantie. Le prix est départ usine Allemagne, hors TVA.

Les systèmes sont conçus et fabriqués en Allemagne, en acier inoxydable, adaptés au lavage et prévus pour un service continu 24 h/24. Les ventes et le support couvrent l'Europe et l'Afrique, ainsi que les Amériques et l'Asie, pour l'implantation, la mise en service, l'installation, la maintenance et le dépannage — sur site ou à distance — avec un délai de réponse typique inférieur à 6 heures.

Les fiches des buses ponctuelles, bras spider, lames d'air, séchage de fil, buses ionisantes et refroidissement ponctuel sont accessibles depuis les pages produits et depuis la liste des fiches dans le pied de page.

Remplacer l'air comprimé par un soufflage peut réduire la consommation d'énergie jusqu'à 94 % et les émissions associées. Les systèmes évitent les consommables d'usure continue tels que filtres, roulements, flexibles et lubrification. L'emballage est 100 % papier et conforme au VerpackG allemand. La page Durabilité comprend un calculateur de ROI et de CO2.